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Queremos ser reconocidos como una Empresa orientada hacia nuestros Clientes, que se esfuerza continuamente por conocer y satisfacer sus necesidades. Hoy los desafíos son mayores y requieren una renovación contínua del compromiso asumido, buscando acciones dinámicas y creativas que aporten soluciones concretas para aquellos sectores que más la necesitan.

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Novedades / Noticias

El Aeropuerto de Rosario se recupera post pandemia y suma vuelos a Rio de Janeiro y San Pablo en noviembre

El Aeropuerto “Islas Malvinas” terminará el año operando con diez rutas y entre enero y marzo se sumarán otras dos. Ocho de ellas son de cabotaje y las otras cuatro, internacionales. Esto incluye Río de Janeiro y San Pablo a fines de noviembre.

Desde el directorio del aeropuerto confían en que durante el año que viene avanzarán las negociaciones para recuperar algunas rutas internacionales, como Asunción o Lima. También hay conversaciones con las Low cost Flybondi y JetSmart para que vuelvan a operar en suelo rosarino.

En diálogo con El Ciudadano, el presidente del Directorio del Aeropuerto, Eduardo Romagnoli, brindó un panorama sobre la situación actual y detalló sobre las frecuencias de cada ruta. Desde principios de este año se mantienen seis destinos de cabotaje: Iguazú, Salta, Mendoza, Bariloche, San Martín de los Andes y Buenos Aires. A esto se le sumará Mar del Plata y El Calafate.

“Todas las rutas han crecido. Hoy tenemos seis frecuencias semanales a Bariloche. Esta es una ruta que hasta el 2019 fue de temporada, y ahora desde principio de año creció y se mantuvo. Las demás también se mantienen con un nivel de ocupación muy importante. Todas, con excepción de Buenos Aires, se mantienen con una ocupación por arriba del 80% en cada vuelo”, señaló Romagnoli.

El crecimiento de vuelos con destino a Bariloche tuvo un impulso particular a partir del programa de fomento al turismo, Previaje 3. La localidad rionegrina encabezó el ránking de las más elegidas por los viajeros entre octubre y noviembre. Iguazú, Salta, Mendoza y San Martín, destinos que el Aeropuerto conecta con Rosario, también integran el Top 10 de las más visitadas en ese período.

A partir del 28 de noviembre habrá tres frecuencias semanales de GOL a Río de Janeiro, que desde el 20 de diciembre pasarán a ser cinco. Desde el 30 de noviembre habrá tres vuelos con destino a San Pablo, también de GOL.

En tanto, desde 3 de enero, habrá tres frecuencias semanales a Florianópolis, operadas por Aerolíneas Argentinas.

Desde marzo de este año, el “Islas Malvinas” cuenta con un vuelo diario a Panamá de Copa, que se mantendrá vigente.

(Fuente)

Air France modifica el horario de los vuelos entre Buenos Aires y París

A partir del mes próximo, utilizará uno de sus nuevos Airbus A350/900, con capacidad para 324 pasajeros. Hasta el 26 de marzo de 2023, el vuelo AF228 saldrá de París (Charles de Gaulle) a las 10.20 y aterrizará en Buenos Aires a las 20.15 del mismo día. El regreso se hará por el vuelo AF229, que despegará desde Ezeiza a las 22.35 y llegará a París (Charles de Gaulle) a las 15.45 del día siguiente. A partir de esa fecha, la compañía volverá a sustituir su Airbus A350/900 por unos de sus Boeing B-787/9 Dreamliner (que tiene un total de 276 asientos) y regresará a su horario habitual, con llegadas a Ezeiza pautadas a las 7.45 de cada mañana y salidas hacia Francia por las tardes, a las 13.40.

(Fuente)

Inauguró JetSmart su tercera ruta internacional desde Argentina: Asunción

El Airbus A320 LV-KFX, que partió con su capacidad totalmente completa desde el aeropuerto de Ezeiza, fue recibido por una comitiva de autoridades del Paraguay y diplomáticos representantes de Argentina en ese país.

 “Viajar es, para los sudamericanos, mucho más que una cuestión de estatus social, porque vivimos en un territorio sumamente amplio, diverso, con países extensos donde las personas necesitan trasladarse por temas de trabajo, salud, negocios y afectos y cada minuto que se pueda ahorrar en el viaje es un momento más para aquello que motiva el viaje”, explica Estuardo Ortiz, CEO de JetSmart, quien además agrega que “la propuesta de JetSmart ha venido a cambiar la cultura de los viajes en Sudamérica y más de 12 millones de pasajeros ya confiaron en nosotros para viajar encontrarse con otras personas o para conocer lugares que nunca habían visto”.

“Lo más importante es que estamos ofreciendo precios bajos para unir Buenos Aires con Asunción y ofrecer que más personas puedan viajar y recorrer más de 1.200 kilómetros en poco menos de dos horas, de forma segura y a tiempo, en un mercado donde sólo el 10% de los paraguayos viaja a Argentina en avión que al no tener opciones económicas utiliza otros medios de transporte. En este sentido, nuestra propuesta es la de sumar pasajeros incrementales al sector con una oferta que es complementaria a la existente”, agregó Darío Ratinoff, Gerente Comercial de JetSmart.

Serán tres vuelos semanales, los martes, jueves y sábados, con una tarifa promocional desde el 14 al 21 de noviembre que va desde los $23.581 pesos finales por tramo para volar a Asunción desde Buenos Aires, y desde los $17.848 pesos finales por tramo para viajar a Buenos Aires desde Asunción. La diferencia entre el precio del tramo de ida y el de vuelta (más del 30%) hay que buscarlo en la menor cantidad de impuestos que Paraguay aplica a pasajeros y aerolíneas.

(Fuente)

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